Postoji mnogo razloga zašto zimske gume ne treba koristiti ljeti, a bezbijednost je na prvom mjestu. Kao što su ljetnji pneumatici nebezbijedni po snjegu i ledu, tako su i zimski nebezbijedni na usijanom asfaltu. Takođe, savjetujemo vas i kako da ih sačuvate do naredne zime.
Razlika između zimskih i ljetnjih guma nije samo u dubini i vrsti šare, već i u materijalu od kojeg su napravljene.
Ljetnje gume su izrađene od mješavine koja se odlično ponaša pri visokim temperaturama, ali se zato zimi stvrdnu i veoma loše koče i skreću čak i na apsolutno suvom asfaltu pri niskim temperaturama.
Zimske gume su napravljene od mekše smjese, koja zadržava dobre karakteristike i kada temperatura ode daleko ispod nule, pri čemu karakteristična duboka šara pomaže da „kopaju“ kroz snijeg i bolje „grebu“ po ledu.
Međutim, upravo te prednosti zimskih guma u zimskom periodu postaju veoma ozbiljne mane kada temperature odu visoko u plus.
Glavni razlozi
- Brže se troše – zimske gume su napravljene od mekše smjese, koja se pri visokim temperaturama znatno brže troši, naročito pri oštrom kočenju, skretanju i ubrzavanju. Dakle, brže će „oćelaviti“, pa ćete ranije morati da kupite nove
- Lošije koče – ozbiljno produžavaju put kočenja, što pri višim brzinama može da dovede do udesa koji biste mogli da izbjegnete da ste imali ljetnje gume. Tada ne samo što niste uštedjeli ne kupivši letnje pneumatike, već ste se bacili u veoma ozbiljan trošak
- Lošije ponašanje u krivinama i pri oštrim manevrima– slično kao kod kočenja, zbog specifične smjese koja suviše omekša pri visokim temperaturama, jednostavno ne mogu da „drže“ asfalt kao što to mogu ljetnje. Takođe veća mogućnost udesa
- „Ispeku“ se – visoke temperature trajno mjenjaju karakteristike materijala od kojeg su napravljene zimske gume. Kada dođe zima, one više neće imati odgovarajuće karakteristike. Dakle, dvostruka šteta – potrošiće se šara, a ono što ostane od nje, na zimu neće „raditi“ onako kako bi trebalo
- Veća potrošnja goriva – zimske gume generalno imaju veći otpor kotrljanju, a kada se ljeti „razmekšaju“, to još više dolazi do izražaja
Propisi
Niko vam ne zabranjuje da ljeti vozite na zimskim gumama – dakle, možete da ih koristite bez obzira na doba godine, datum, temperaturu, vremenske uslove… Zimske gume su obavezne u periodu od 1. novembra do 1. aprila, ali samo kada je na kolovozu snijeg, led ili poledica.
Gde je temperaturna granica?
Stručnjaci kažu da je 7 °C temperatura koja bi trebalo da posluži kao odrednica kada treba menjati zimske i ljetnje gume. Naravno, ovo nije strogo pravilo, pošto u toku noći i rano ujutro temperatura može da bude 1 °C, a da posle podne skoči do 15°, pa uveče opet krene naniže…
Isplativost dva kompleta guma montiranih na felne?
Ako zamena i balansiranje četiri gume košta 25eura do 50eura, što radimo dva puta godišnje, dolazimo do sume od 200Eura dinar godišnje. Četiri nove čelične felne za zimske gumemogu da se kupe za npr. od 100 do 500 po komadu –
Dakle, recimo da će se investicija isplatiti za 3-4 godine. Ne treba zaboraviti i da pritom možemo sami, kad god poželimo, da pređemo sa zimskih na ljetnje i obrnuto, bez plaćanja i čekanja.
Pomenimo i da na ovaj način čuvate aluminijumske felne, čiji lak može da se ošteti u zimskim uslovima (led, rizla, so…), a možete i da uzmete drugačiju kombinaciju guma/felna, npr. sa užom gumom višeg profila, što će pomoći probijanju kroz snijeg.
Upozoravamo, u promenu dimenzija pneumatika se ne upuštajte ukoliko niste dobro upoznati sa tom problematikom!
Kako da čuvam zimske gume?
- Sa felnom – horizontalno, jednu na drugoj, naduvane na uobičajen pritisak. Ukoliko vam je prostor problem, možete i da ih okačite na zid, a u tom slučaju ih naduvajte na jedan bar
- Bez felne – vertikalno, jednu uz drugu. Obavezno ih rotirajte npr. 2-3 puta mjesečno, da se ne bi deformisale
Mnogi vulkanizeri pružaju uslugu čuvanja guma – cijena cca 15eura po kompletu. Možda negde ima jeftinije, a negdje skuplje…
Prije nego što skinete gume, obilježite njihove pozicije na automobilu, da biste na proljeće mogli da ih vratite na isto mjesto ili da ih rotirate prenosi portal Polovniautimobili.
Svi zainteresovani mogu se priključiti BESPLATNO na OVOM linku, uz aktivno učešće u dijeljenju informacija sa ostalim članovima! Pristupiti možete jednostavno i porukom na naš Viber broj + 387 62 59 69 79
