Aerodrom Sarajevo ignoriše istragu: raspisan konkurs prema osporenom Statutu

Spremnost menadžmenta da zanemari zakonsku proceduru izaziva dodatna pitanja

U trenutku kada Tužilaštvo Federacije BiH preko Posebnog odjela za suzbijanje korupcije (POSKOK) još uvijek analizira dokumentaciju o novom Statutu Međunarodnog aerodroma Sarajevo, Uprava aerodroma raspisala je konkurs za izbor menadžmenta zasnovan upravo na istom tom dokumentu koji je pod istragom.

Prema informacijama koje je Faktor dobio od pouzdanih izvora, ovaj potez mogao bi dodatno zainteresirati tužiteljicu zaduženu za slučaj, budući da je Statut ocijenjen kao sporan.

Iz Tužilaštva su za Faktor kratko potvrdili:

“Izuzeta je dokumentacija originalna vezana za Statut, ali i druga. Vodi se istraga.”

Ranije je objavljeno da su istražitelji već saslušali neke članove Upravnog odbora koji su glasali protiv usvajanja ovog dokumenta – uglavnom predstavnike HDZ-a. Jučer je izuzeta kompletna dokumentacija, a na saslušanje će biti pozvani i članovi Nadzornog odbora iz SDP-a i NiP-a koji su podržali sporni Statut. Posebna pažnja usmjerena je na Benjamina Mešaka, predsjedavajućeg Nadzornog odbora aerodroma.

Podsjetimo, Statut je usvojen bez saglasnosti nadležnog ministarstva, što je izazvalo reakcije Vlade Federacije BiH i otvorilo pitanje zakonitosti svih odluka koje trenutno donosi menadžment aerodroma.

Kriteriji za direktore drastično sniženi

Prema Pravilniku koji je donesen suprotno zakonu i zbog kojeg Federalno tužilaštvo istražuje rad Aerodroma Sarajevo, značajno su ublaženi uslovi za izbor ključnih rukovodilaca.

Neki od najspornijih detalja uključuju:

• Direktor preduzeća više ne mora imati iskustvo u aviosaobraćaju, niti diplomu mašinskog fakulteta, kao ni minimalnih pet godina iskustva u toj oblasti.
• Izvršni direktor za saobraćaj može imati ekonomski fakultet, a ne mora imati iskustvo u aerodromskom poslovanju, čak ni tri obavezne godine u prihvatu i otpremi aviona. Instruktorska dozvola također više nije obavezna.
• Za ovu funkciju nije potrebno poznavanje engleskog jezika u poslovnom domenu.
• Direktor za razvoj aerodroma može biti elektro ili građevinski inženjer, bez znanja iz arhitekture, urbanizma i bez pet godina rukovodećeg iskustva.
• Novi Pravilnik sugeriše da aerodrom više nema obavezu primjenjivati propise o javnim nabavkama prema važećem Pravilniku o nabavci roba, usluga i radova.