BHANSA: Kontrolori izdržali navalu letova nakon zatvaranja bliskoistočnih koridora
Naglo preusmjeravanje ruta povećalo promet nad BiH, ali „prostor je ostao siguran i stabilan“
Zatvaranje neba nad Iranom, Irakom, Katarom, Sirijom, Jordanom i Libanom preusmjerilo je stotine aviona na alternativne koridore, pa je Bosna i Hercegovina odjednom postala jedna od glavnih tranzitnih ruta za linije Evropa – Perzijski zaljev.
Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA) jučer je saopćila da je u tom razdoblju zabilježila neuobičajeno velik broj preleta, naročito sredinom sedmice kada su se dodatno poklopili loše vrijeme i manji broj ljudi u pojedinim smjenama.
„Situacije poput ove ne ostavljaju mnogo prostora za greške. U takvim okolnostima, brzina donošenja odluka, operativna fleksibilnost i međunarodna koordinacija dolaze do punog izražaja. Naši kontrolori i operativno osoblje pokazali su izuzetnu profesionalnost i posvećenost. I u ovako složenim uvjetima, zračni prostor Bosne i Hercegovine ostao je siguran i stabilan“, naglasio je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
Koridori se ponovo otvaraju, ali promet nad BiH nastavlja rasti
Eurocontrolovi podaci pokazuju da se stanje polako normalizira: jučer su civilnom saobraćaju ponovo otvoreni prostori Jordana, Iraka, Sirije i Libana, a uskoro se očekuje i Iran. Ipak, BHANSA ostaje u visokom stepenu pripravnosti jer se, neovisno o krizi, nastavlja trend rasta prometa:
„Iako se čini da je najkritičniji dio krize iza nas, BHANSA ostaje u punoj pripravnosti, nastavljajući s pažljivim praćenjem razvoja situacije i spremnošću da brzo reagira na moguće nove promjene u prometnim tokovima.“
U prva tri junska tjedna preleti su porasli za 18 % u odnosu na lani, što je za četiri postotna boda više nego u dosad najprometnijem mjesecu 2024. godine. Prema projekcijama, tokom jula i augusta 2025. očekuje se dodatni skok i do 20 %.
BHANSA je istaknula da ove zadaće obavlja uprkos činjenici da je račun Agencije blokiran po nalogu belgijskog suda, zbog arbitražne presude u sporu slovenske firme „Viaduct“. Taj slučaj nije povezan s djelovanjem BHANSA-e, ali finansijski opterećuje svakodnevni rad. Ipak, poručuju da će „nastaviti prilagođavati operativne planove, jačati saradnju s europskim partnerima i održavati najviše sigurnosne standarde“.
