U Srpskoj svakodnevno za volanom i na putevima možete sresti najmanje 20 vozača koji, zbog količine alkohola koju imaju u krvi, nisu u stanju ni da hodaju kako treba, a kamoli da voze.
Na taj prosjek, naime, ukazuju podaci iz posljednje policijske akcije pojačane kontrole vozača pod dejstvom alkohola, opojnih droga ili lijekova koji se ne smiju upotrebljavati prije i za vrijeme vožnje. Ova akcija Ministarstva unutrašnjih poslova RS trajala je svega četiri dana, uključujući prošli vikend, a podaci do kojih se došlo za to kratko vrijeme zabrinjavaju.
Po tim podacima, svaki peti vozač u Srpskoj sjeda za volan iako je popio makar jednu čašu alkohola, a čak 85 njih je bilo za volanom sa više od 1,5 promila alkohola u krvi. Policija je zbog vožnje u srednjem i teškom pijanstvu uhapsila upravo 85 vozača ili oko 13 odsto svih onih kod kojih su utvrdili alkoholisanost u toku vožnje. Situacija je, svakako, još lošija u vrijeme praznika i slavlja.
– Kada je vozač u stadijumu alkoholisanosti od 1,5 do dva promila, njegove intelektualne funkcije su smanjenje, na početku te faze samopouzdanje sve više raste, a pri kraju dolazi do prostorne i vremenske dezorijentacije, zapažanja se redovno pogrešno prerađuju, reakcije su uglavnom pogrešne, prilikom hodanja čovjek se tetura, a postoji potpuna nesposobnost upravljanja motornim vozilom, pa brzo dolazi i do nezgoda. Karakteristično je i drsko ponašanje i protivljenje pretpostavljenima, vlastima, vrijeđanje ličnosti iz okoline, te je pojačana impulsivnost i agresivnost. Sve su to karakteristike tog stadijuma alkoholisanosti od 1,5-2 promila, a to su dakle ljudi potpuno nesposobni da voze – objašnjava direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović.
Foto: Siniša Pašalić/RAS Srbija
Milija Radović
Ovi posljednji podaci, smatra on, su zabrinjavajući kada se sagleda i sve ono što prati ovakvo pijanstvo.
– Treba uzeti u obzir da je među tih 85 vozača sigurno bilo i onih koji su imali i preko dva promila alkohola u krvi. Dakle, ljudi u takvom stanju sjedaju u auto i voze, a zbog pojačanog samopouzdanja vozi se većim brzinama i od dozvoljene, kao i od one kojom je objektivno moguće savladati krivinu ili bilo šta i naravno da onda često dođe do saobraćajnih nezgoda. Ono o čemu se ne misli dovoljno je i činjenica da svaka takva nezgoda nekome može ili promijeni život zauvijek. I kod lakših tjelesnih povreda ostaje trauma, psihičke posljedice, a teške tjelesne povrede ostavljaju teške posljedice, uključujući i neki oblik invaliditeta za čitav život – kaže on.
Jedan od svježih primjera imali smo, podsjeća, u Bratuncu kada je mladić koji nije imao ni položen vozački ispit vozio pijan i na trotoaru udario dvije djevojčice, od kojih je jedna teže povrijeđena. Alkotestiranjem je utvrđeno da je imao oko 1,2 promila alkohola u krvi.
– To je društveno potpuno neprihvatljivo ponašanje, ali mi nemamo još ni dovoljno visoku osudu takvog ponašanja. Otkud nekome pravo da sjedne za volan pijan i da nekome uništi život? Nekako mi se čini da je, bez obzira na sve pokušaje i na neke pomake, jer imamo smanjenje broja onih koji su izazvali saobraćajnu nezgodu, sve to još nedovoljno – kaže Radović.
Po evidencijama MUP-a RS, prošle godine je u Srpskoj evidentirano 120 saobraćajnih nezgoda u kojima je neko poginuo, a prisustvo alkohola u organizmu utvrđeno je kod vozača u 40 odsto saobraćajnih nezgoda. Više od 1,5 promila alkohola izmjereno je kod vozača u 22 saobraćajne nezgode.
Radović ističe da se i druge, razvijenije zemlje bore sa takvim problemima, navodeći da je u Austriji, recimo, oko 6,5 odsto vozača koji su prouzrokovali saobraćajnu nezgodu bilo pod uticajem alkohola.
– Ali tamo se, takođe, primjenjuju i neke mjere koje kod nas tek treba da stignu. U Austriji i još nekim zemljama, recimo, imaju obavezu za vozače koji budu uhvaćeni da voze pod dejstvom alkohola i preko određenih količina alkohola, odnosno njima se nalaže obavezna ugradnja alko-brave u vozilo o vlastitom trošku. Ona znači da svaki put kada hoće da upale svoje vozilo, moraju da duvaju i ako su pod uticajem alkohola, ne mogu upaliti auto.
Druga mjera je, recimo, da moraju pohađati obavezna savjetovanja i časove o svom trošku u vezi sa posljedicama korištenja alkohola i vožnje. Za njih to nije normalno stanje i smatraju da ljude treba liječiti od takvog ponašanja – ističe on, dodajući da sve to kod nas ide sporo, ali da će kad-tad doći na red.
Isključili 15.000 pijanih
Brzina i alkohol glavni su uzročnici saobraćajnih nesreća kod nas, a Bosna i Hercegovina je šesta zemlja u Evropi po broju smrtnosti uzrokovanih saobraćajnim nesrećama. U 2017. godini saobraćajna policija je u Republici Srpskoj iz saobraćaja isključila ukupno 18.483 vozača, od čega gotovo 15.000 njih zbog toga što su vozili pijani, te 171 zbog vožnje pod uticajem opijata. Istovremeno, nešto više od 3.000 vozača bilo je za volanom i u saobraćaju, iako nisu imali vozačku dozvolu.
Svi zainteresovani mogu se priključiti BESPLATNO na OVOM linku, uz aktivno učešće u dijeljenju informacija sa ostalim članovima! Pristupiti možete jednostavno i porukom na naš Viber broj + 387 62 59 69 79
