Nastavak izgradnje vangradske dionice GGM-a Zenica: Čekalo se osam godina
Nakon više od osam godina čekanja, uskoro će započeti nastavak radova na izgradnji vangradske dionice Glavne gradske magistrale (GGM) u Zenici.
Ministarstvo za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline Zeničko-dobojskog kantona, zajedno s Kantonalnom Direkcijom za ceste, raspisalo je obavještenje o nabavci za odabir izvođača radova na rekonstrukciji dijela regionalne ceste R445 Zenica – Lašva.
Radovi na zeničkom GGM-u su stali nakon što je u aprilu 2016. godine puštena u promet 3,25 kilometara duga gradska dionica. Regionalna cesta R445 predstavlja važan putni pravac u Zenici i Kantonu, posebno nakon izgradnje Glavne gradske magistrale.
“Regionalna cesta R445 spada u značajne putne pravce u Zenici i Kantonu, a posebno nakon okončanja izgradnje Glavne gradske magistrale. Izgradnjom mosta Drivuša preko željezničke pruge i rijeke Bosne, dionica regionalne ceste poprima još veći značaj jer predstavlja vrlo dobru vezu putne mreže na lijevoj obali rijeke Bosne sa magistralnom cestom M-17 i autocestom na koridoru Vc. Moji saradnici u Ministarstvu i Vlada ZDK opredijeljeni smo da se ovaj kapitalni projekat što prije realizuje jer smo za to osigurali sredstva. Nadam se da će radovi krenuti na vrijeme jer je krajnje vrijeme da se smanje gužve na ulazu, odnosno izlazu iz grada, kao i da se novim kanalizacionim i vodovodnim mrežama, razvođenjem gasovodne mreže itd stvore uslovi za kvalitetniji život više hiljada stanovnika ovog dijela Zenice ali i unaprijedi privredni ambijent u ovoj industrijskoj zoni grada,” izjavio je Adnan Šabani, ministar za prostorno uređenje, promet i komunikacije i zaštitu okoline Zeničko-dobojskog kantona.
Ukupna dužina vangradske dionice GGM-a u sklopu regionalne ceste R445 iznosi 4,06 kilometara, a prva faza radova, koja je predmet objavljenog javnog poziva, obuhvata dionicu dužine 1,25 kilometara od kružnog toka Bojin vir do skretanja za naselje Lukovo Polje.
Na početnoj dionici, put će imati dvije saobraćajne trake s obostranim pješačkim stazama, dok će kroz privredno-industrijsku zonu Raspotočje imati tri saobraćajne trake, pri čemu je srednja traka namijenjena isključivo za skretanja lijevo/naizmjenično.
Procijenjena ukupna vrijednost okvirnog sporazuma bez PDV-a iznosi 3.173.504,27 KM.
