Šta se dešava sa EU? Uvode veće takse za strane turiste kako bi vratili pandemijski dug
Evropska unija razmatra uvođenje dodatnih taksi za strane putnike, među kojima su posebno istaknuti državljani Ujedinjenog Kraljevstva i Sjedinjenih Američkih Država.
Ovaj korak bi mogao postati dio šire strategije za povrat zajma od 350 milijardi eura, kojim je finansiran ekonomski oporavak nakon pandemije iz 2021. godine.
Prema pisanju Politica, britanski turisti bi mogli osjetiti još veći pritisak jer već sada trpe posljedice Brexita u vidu dužih procedura na granici i strožijih pravila ulaska. Povećanje taksi moglo bi ujedno ugroziti nedavni napredak u odnosima Londona i Bruxellesa, koji su prethodno išli u smjeru olakšavanja putovanja.
Trenutno važeća pristojba od sedam eura, uvedena kroz novi evropski sistem ETIAS (Sistem za informacije i odobrenje putovanja), primjenjivat će se od kraja 2026. godine na građane iz 60 zemalja koje ne trebaju vize za EU, uključujući SAD i UK. Svako povećanje ove takse ravnomjerno bi pogodilo sve u toj grupi.
Evropska komisija, čiji je portparol izjavio da se „razmatra moguća prilagodba takse“ zbog inflacije od 2018. godine, vidi ovu mjeru kao politički prihvatljiv korak. Ipak, procjene pokazuju da bi se ovim putem prikupilo manje od milijardu eura godišnje, što je znatno ispod potrebnih iznosa za godišnje otplate duga, koje bi od 2028. trebale iznositi između 25 i 30 milijardi eura.
Još jedna mogućnost koju razmatraju evropske institucije jeste taksa od dva eura po paketu na robu kupljenu od kineskih online trgovaca kao što su Shein i Temu. Ova ideja je navedena u dokumentu Komisije i dobila je podršku evropskog komesara za trgovinu Maroša Šefčoviča.
Na nedavnom sastanku predstavnika država članica EU, otvorena je šira rasprava o alternativnim izvorima prihoda, uključujući oporezivanje digitalnih kompanija, kriptoindustrije, avioprevoznika i profita multinacionalnih korporacija. Iako bi te mjere generisale veće prihode, naišle bi na otpor jer su u suprotnosti s fiskalnom suverenošću država članica.
Pojedini zvaničnici upozoravaju i na negativne posljedice koje bi dodatni porezi mogli imati na investicije. „Dodatni porezi nisu način za jačanje konkurentnosti u Evropi“, izjavio je Matthieu Louvot, izvršni potpredsjednik kompanije Airbus.
Privlačnost povećanja ETIAS takse leži u činjenici da je ona među najnižima na svijetu. Za poređenje, SAD od putnika iz EU naplaćuje 21 dolar, dok UK naplaćuje 16 funti. Komisija predviđa da će ETIAS do 2027. godine obuhvatiti oko 50,5 miliona putnika, iako nije precizirano koliko prihoda očekuju.
Porezni stručnjak Pascal Saint-Amans poručio je: „ETIAS ima smisla. Ulazite u Evropsku uniju kao zajednicu, trebate nešto platiti.“
Ipak, Njemačka je na zatvorenoj sjednici izrazila zabrinutost, upozorivši da bi nova taksa mogla negativno uticati na turističke tokove ka Evropi, prenose dva EU diplomata.
