Sutra blokade granica: Prevoznici najavili obustavu teretnog saobraćaja prema EU
Blokade počinju u 12 sati, izuzeci samo za hitne i humanitarne slučajeve
Konzorcij „Logistika BiH“, koji okuplja domaće prevoznike, najavio je da će sutra, 26. januara, doći do blokade teretnog saobraćaja na graničnim prelazima prema državama Evropske unije, zbog, kako navode, dugogodišnjih problema s boravkom profesionalnih vozača u zemljama Šengena, dodatno pogoršanih uvođenjem novog sistema ulaska u EU.
Protesti će, prema najavi, početi u 12.00 sati, a tokom njihovog trajanja neće biti omogućen ulaz ni izlaz teretnih vozila prema državama članicama EU, uključujući i tranzitni saobraćaj u tom pravcu, izuzev za potrebe medicinske zaštite, vojne jedinice i prevoz živih životinja.
Glavni koordinator Konzorcija Velibor Peulić izjavio je da cilj blokada nije izazivanje poremećaja, već pritisak na institucije da se konačno uključe u rješavanje problema.
„Ovo više nije pitanje tumačenja, niti tehničke primjene informacionih sistema. Ovo je pitanje opstanka domaćih prevoznika, prava na rad i očuvanja ekonomskog suvereniteta BiH u segmentu koji je direktno vezan za funkcionisanje lanaca snabdijevanja i ukupnu privredu“, rekao je Peulić.
Prema njegovim riječima, sektor je nakon dugog perioda komunikacije s nadležnim institucijama doveden u situaciju u kojoj više ne postoji prostor za dalje odlaganje rješavanja problema koji direktno ugrožavaju pravo na rad profesionalnih vozača i stabilnost lanaca snabdijevanja.
Peulić je naveo da su profesionalni vozači iz BiH, ali i iz Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore, izloženi hapšenjima, deportacijama i zabranama ulaska u šengenski prostor u trajanju od dva mjeseca do dvije godine, iako, kako je naglasio, ne predstavljaju bezbjednosnu prijetnju.
„Vozači nisu ilegalni migranti niti bezbjednosna prijetnja, već ključni operativni segment evropskih i regionalnih lanaca snabdijevanja“, poručio je Peulić.
Dodao je da ovakva praksa dovodi do neravnopravnog položaja prevoznika iz Evropske unije i onih iz zemalja koje nisu članice, uzrokujući gašenje firmi, gubitak radne snage u uslovima hroničnog nedostatka vozača i prisilno preseljenje poslovanja u države EU.
Peulić je naveo da je dosadašnja podrška Savjeta ministara BiH i Ministarstva komunikacija i transporta prepoznata, ali da bez konkretnih poteza prema Evropskoj komisiji ne može dati rezultate.
Konzorcij je pozvao Ministarstvo komunikacija i transporta da se na najvišem nivou obrati Evropskoj komisiji sa zahtjevom za pisano, jedinstveno i obavezujuće tumačenje propisa, te da iskoristi sve mehanizme kroz Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju i druge međunarodne sporazume, kao i politički dijalog.
„Ako se u ovom trenutku ne reaguje, kasnije više neće biti moguće govoriti o ‘propustima’, ‘nesporazumima’ ili ‘različitim tumačenjima’. Biće riječ o svjesnom nečinjenju i njegovim posljedicama“, upozorio je Peulić, dodajući da dalje odlaganje znači prećutno prihvatanje eliminacije domaćih transportnih kompanija, prenosi Srna.
