Upozorenje: Novi EES sistem bi mogao izazvati velike gužve na granicama tokom ljeta
Novi sistem već uzrokuje dvosatna čekanja na granicama
Evropske aviokompanije i aerodromske organizacije upozorile su da bi novi Sistem ulaska/izlaska (EES) mogao izazvati ozbiljne zastoje na granicama tokom predstojeće ljetne turističke sezone.
U zajedničkom saopćenju navode da već sada bilježe značajna kašnjenja, te da bi bez hitnih intervencija situacija mogla postati neodrživa u periodu najvećih putničkih gužvi.
EES, koji je počeo s primjenom u oktobru, zamišljen je kao digitalna zamjena za pečate u pasošima, koristeći fotografije i biometrijske podatke kako bi se bolje pratilo kretanje državljana trećih zemalja unutar Schengena. Iako je cilj sistema unapređenje sigurnosti i kontrole migracija, implementacija se pokazala kao tehnički i operativni izazov za granične službe.
U pismu upućenom evropskom komesaru za unutrašnja pitanja i migracije Magnusu Brunneru, ACI, A4E i IATA naveli su da trenutni kapaciteti nisu dovoljni za nesmetan protok putnika. Kako ističu, “Ako se ne preduzmu hitne mjere za osiguranje dovoljne fleksibilnosti, ozbiljne smetnje tokom vrhunca ljetne sezone su realna prijetnja, sa mogućim čekanjima na granicama do četiri sata ili više.”
Organizacije upozoravaju da se, uprkos postepenom uvođenju sistema, već sada bilježe značajna zadržavanja. U pismu navode da su prisutna “stalna pretjerana čekanja na graničnim kontrolama do dva sata i preko toga”, što, prema njihovoj ocjeni, dodatno opterećuje aerodrome i aviokompanije.
Iako EES treba omogućiti efikasnije otkrivanje osoba koje prekorače dozvoljeni boravak ili kojima je zabranjen ulazak u Schengen, aviokompanije ukazuju na ozbiljne operativne prepreke. Kao ključne probleme navode hroničan nedostatak graničnog osoblja, ali i neriješene tehničke poteškoće u automatizaciji sistema.
Zbog toga su od Evropske komisije zatražili jasno pojašnjenje da li bi države članice mogle djelimično ili potpuno suspendovati primjenu EES-a do oktobra. Smatraju da bi takva mjera omogućila veću fleksibilnost tokom ljeta i spriječila kolaps na granicama u periodu najveće frekvencije putnika.
