Dolaskom ljepšeg vremena na hrvatskim cestama sve je više motociklista i mopedista, no početak motociklističke sezone ujedno je i najkritičnije razdoblje vožnje za sve vozače tih kategorija vozila.
U ponedjeljak, zbog neprilagođene brzine, 24-godišnjak iz Drenovaca sletio je motociklom u ulici Veliki šor u kanal. Zbog zadobivenih ozljeda 24-godišnjak je preminuo u Općoj županijskoj bolnici u Vinkovcima. Policija je očevidom utvrdila da mladić nije imao položen vozački ispit za upravljenje motociklom.
Prema podatcima iz Biltena o sigurnosti cestovnog prometa MUP-a, u deset godina, od početka 2007. do 31. prosinca 2016. godine, na hrvatskim je cestama poginulo 589 motociklista. Još je ih je 4831ozlijeđeno teško i 7788 lakše. Te su brojke još i gore i penju se iznad brojke 600 kada se doda statistika iz 2017. godine, kada su smrtno stradala 42 motociklista.
Kako već godinama upozoravaju iz Hrvatskog autokluba (HAK) nakon zimske stanke potrebno je ponovno obnoviti vještine upravljanja motociklom laganijom kondicijskom vožnjom. Posebice je to preporučljivo zbog stanja prometnica nakon zimskog održavanja. Uz to i vozači automobila moraju se prilagoditi na pojavu motocikala na cestama. Stoga, na samom početku, MUP apelira na navedene kategorije sudionika u prometu da se pridržavaju zakonskih propisa kojima je regulirano njihovo ponašanje prilikom sudjelovanja u prometu, a u cilju njihove osobne sigurnosti i sigurnosti drugih sudionika.
Zdravko Bošnjak, predsjednik Moto kluba Osijek, kaže da motocikisti moraju obratiti pozornost na to da je cesta još uvijek hladna i prljava, odnosno na to da se gume teže griju.
– Mi imamo zakonsku obvezu cijele godine imati upaljena oborena ili kratka svjetla. Ostali sudionici u prometu odvikli su se od motociklista u prometu pa je potreban dodatan oprez i za jedne i za druge. Veliki problem su vozači koji nakon poljoprivrednih radova, koji počinju odmah iza Uskrsa, izlaze s polja i ostavljaju blato na cesti. To u ovim uvjetima kada su jutra još dosta hladna može biti za motocikliste gore od leda – kazao je predsjednik MK Osijek.
Iz MUP-a kao najčešće pogreške vozača mopeda i motocikla navode nepropisnu ili neprilagođenu brzinu, nepoštivanje prednosti prolaska i nepropisno pretjecanje.
Svi zainteresovani mogu se priključiti BESPLATNO na OVOM linku, uz aktivno učešće u dijeljenju informacija sa ostalim članovima! Pristupiti možete jednostavno i porukom na naš Viber broj + 387 62 59 69 79
