Izvještaj SZO o bezbjednosti u saobraćaju, zasnovan na podacima do kraja 2016. godine, pokazuje da se stanje pogoršava.
U izvještaju koji je obuhvatio period do 2013. godine broj poginulih u saobraćajnim nesrećama u svijetu procjenjivan je na 1,25 miliona godišnje.
Ipak, uprkos povećanju ukupnog broja poginulih, stopa smrtnosti je “stabilna”, jer raste broj ljudi i vozila.
To sugeriše da su napori za veću bezbjednost u saobraćaju u nekim srednje bogatim i bogatim zemljama ublažili situaciju, ocjenjuje SZO.
Kao veoma dobri pokazali su se zakoni koji regulišu ključne rizike poput prekoračenja brzine, vožnje pod uticajem alkohola, te korištenja pojasa i dječijih auto-sjedišta.Tu je i bezbjednosna infrastruktura poput gradnje pločnika i uvođenja traka za bicikle, te stroži kriterijumi za tehničku ispravnost vozila.
Ali, mnoge siromašne zemlje zaostaju u naporima da se smanji stopa smrtnosti u saobraćaju.
Prema izvještaju SZO, nijedna siromašna zemlja nije uspjela da smanji ukupni broj poginulih, pa je kod njih rizik od gubitka života u saobraćajnim nesrećama tri puta veći nego u razvijenim zemljama.
Stopa smrtnosti posebno je visoka u Africi, u kojoj gine 26,6 osoba godišnje na 100.000 stanovnika, u poređenju sa 9,3 poginule osobe na svakih 100.000 Evropljana.
Evropa je dio svijeta s najmanjom stopom smrtnosti u saobraćajnim nesrećama, navodi SZO.
U ukupnom broju poginulih, pješaci i biciklisti čine prosječno 26 odsto /u Africi 44 odsto/, dok vozači motora i putnici na motorima čine 28 odsto poginulih /u jugoistočnoj Aziji 43 odsto/.
Svi zainteresovani mogu se priključiti BESPLATNO na OVOM linku, uz aktivno učešće u dijeljenju informacija sa ostalim članovima! Pristupiti možete jednostavno i porukom na naš Viber broj + 387 62 59 69 79
