Praćenje letova iznad Balkana: Raspirivanje teorija zavjere ili naučna činjenica?
U posljednje vrijeme, letovi iznad Bosne i Hercegovine i Hrvatske su postali predmet interesa zahvaljujući aplikaciji Flightradar24 koja omogućava praćenje letova u stvarnom vremenu.
Jedan od aviona koji su privukli pažnju je Beech 300 Super King Air 350 sa registarskim brojem YU-BTC, koji pripada Smatsa Flight Calibration Services.
Ovaj avion je nedavno letio iznad Tuzle i okolnih gradova na visini od 10,125 stopa. Njegova ruta uključivala je let od Tuzle do Beograda, pri čemu je dosegao visinu od 11,000 stopa i brzinu od 213 čvorova.
Osim ovog leta, zabilježeni su i drugi zanimljivi letovi.
Privatni avion Vulcanair P-68C Observer, registarskog broja SP-FPB, poletio je iz Zadra i letio na visini od 6,650 stopa brzinom od 125 čvorova.
Još jedan avion, Tecnam P2006T sa registarskim brojem SP-FPL, koji pripada MGGP Aero, letio je iz Tuzle na visini od 5,860 stopa brzinom od 115 čvorova.
Neki ljudi mogu povezivati ove letove sa teorijama zavjere o “prskanju sa neba” ili “chemtrails”.
Ove teorije sugeriraju da avioni namjerno ispuštaju štetne supstance u atmosferu, što navodno može uticati na zdravlje ljudi ili klimu. Međutim, naučni dokazi ne podržavaju ove tvrdnje. Tragovi koje avioni ostavljaju iza sebe, poznati kao kontrails (tragovi kondenzacije), nastaju kada vrući ispušni plinovi iz motora aviona kondenziraju vodenu paru u hladnom zraku na velikim visinama, stvarajući oblake ledenih kristala.
