Naime, kako nam je rekao čitatelj vožnja sa GRAS-ovom iskaznicom bez navedenog računa u Centrotransu nije moguća.
U Centrotransu su potvrdili da građani koji imaju GRAS-ove elektronske iskaznice moraju u vozilima predočiti fiskalni račun.
“Za penzionere koji imaju lično učešće, nezaposlene osobe i boračke populacije, odnosno svi oni koji plaćaju dio ili u cijelosti mjesečnu kartu, kao dokaz o kupovini/nadopunjavanju iste potrebno je da, uz iskaznicu, imaju fiskalni račun kojim se potvrđuje validnost kod drugog prijevoznika. Za radničke mjesečne karte potrebno je imati kupon sa naznačenim mjesecom korištenja koji izdaju prijevoznici. Razlog za posjedovanje dodatnih dokumenata uz iskaznicu jeste činjenica da u vozilima GRAS-a ne postoji sistem za evidenciju i kontrolu validnosti elektronskih iskaznica. Od stane Kantona Sarajevo intenzivno se radi na uspostavi jedinstvenog elektronskog sistema naplate karata za oba prijevoznika čime će se omogućiti da kod oba prijevoznika bude zajednički sistem elektronske naplate“, objasnili su u Centrotransu.
Zatražili smo odgovor iz Ministarstva saobraćaja KS kada će biti uspostavljen jedinstveni elektronski sistem naplate karata za oba prevoznika.
Podsjećamo, do kraja ove godine karte za javni gradski prevoz za đake srednjih škola, studente, penzionere sa najnižim primanjima, slijepe i slabovidne osobe se u cjelosti subvencioniraju iz budžeta KS. Iz Centrotransa su objasnili da oni dobivaju potvrde s pečatom prijevoznika koji je izdao kartu.
Prilikom donošenja ove odluke iz Vlade KS su kazali kako vjeruju da će Sarajevo biti primjer svim gradovima u državi i regiji kada su u pitanju cijene karte, subvencioniranja i besplatne pogodnosti za građane.
