Opasnost od traktorista počinje u aprilu

Krenuli su poljoprivredni radovi, pa je sve više traktora na putu. Spori, sa širokim priključnim oruđima ili prikolicama, često neosvetljeni… Kako sačuvati svoj i traktoristin život?

Traktori, zbog male maksimalne brzine, mogućnosti da vuku jednu ili dvelije prikolice sa sijenom, drvima ili drugim kabastim teretom, kao i da nose ili vuku priključna oruđa i mašine koje mogu da budu vrlo široke (sa neosvijetljenim krajevima), predstavljaju ozbiljnu opasnost na putu.

Stoga je veoma važno da vozači automobila i kamiona budu svjesni rizika, poštuju ograničenja brzine i povećaju pažnju.

Spomenimo samo neke od rizičnih situacija, a vi slobodno dodajte još ili opišite sopstvena iskustva:

  1. Traktorista je završio rad u njivi, počinje sumrak i on žuri da stigne kući prije nego što potpuno padne noć zato što nema nikakvo osvjetljenje na traktoru, iako po zakonu mora da ga ima. Vozač automobila takođe juri kući, a pošto vozi ka zalasku sunca ne uočava na vrijeme neosvjetljen traktor, u velikoj brzini nalijeće na njegove tanjirače..
  2. Blato na putu – traktor izlazi sa njive i po asfaltu ispada gomila blata sa njegovih točkova. Iza krivine nailazi auto (normalnom brzinom), uočava traktor i počinje da koči, ali zbog blata ili ne uspijeva da se zaustavi prije udarca ili slijeće s puta, bez obzira da li ima ABS ili ESP (elektronska kontrola stabilnosti)
  3. Ponovo blato na putu – traktor je odavno otišao, ali blato je i dalje tu…
  4. Traktori sa prikolicama u koloni – iz daljine uočavate prikolicu sa ogromnom količinom sijena. Pažljivo planirate preticanje, šaltujete iz treće u drugu brzinu, dajete pun gas i krećete.Iznenada shvatate da se ispred tog trakora nalaze još dva sa istim prikolicama punim sijena… U susret vam nailazi vozilo pa nema vremena da obiđete čitavu kolonu, ali već idete suviše brzo da biste se bezbijedno ubacili između dva traktora! Pokušavate da se vratite iza posljednjeg traktora, ali auto koji je bio iza vas već vam je zauzeo mjesto! Panika, panika, panika…
  5. Traktor ide iz suprotnog smjera, potpuno regularno. Taman kada treba da se mimoiđete, iza njega izlijeće manijak za volanom koji želi da pretekne traktor brzinom većom od 100 km/h primoravajući vas da panično kočite i „hvatate“ desnim točkovima zemlju kraj puta

 Kako izbjeći incidente sa traktorima?

  1. Poštujte ograničenje brzine
  2. Budite svjesni da iza svake krivine može da bude traktor koji vozi pet puta sporije od vas ili polako izlazi sa njive na put
  3. Kada pretičete traktor sa prikolicom, budite svjesni da ispred njega može biti još jedan sa prikolicom
  4. Kada pretičete kamion koji se sporo kreće, budite svjesni da je on možda usporio upravo zbog jednog ili dva traktora sa prikolicama
  5. Čak i kada nema traktora na vidiku, pazite na blato na putu koje im je možda ispalo iz točkova. Opasno je i suvo i vlažno blato
  6. Naročito pazite noću – van naseljenih mjesta obavezno koristite duga svjetla – prebacujte na oborena samo kada se mimoilazite s drugim vozilom

Šta kaže statistika?

Prema podacima Agencije za bezbijednost saobraćaja, najveći broj poginulih vozača i putnika u/na traktorima zabilježen je u periodu od aprila do novembra mjeseca.

Kada su u pitanju dani u nedjelji, nema bitnih razlika – kao što objašnjava jedan poljoprivrednik: „Za nas seljake nema ni subote, ni nedelje, ni praznika… Samo suša, grad, boleštine, mraz, razna gamad ispod i iznad zemlje…“.

Što se tiče doba dana, vozači i putnici na traktoru najviše stradaju između 15:00 i 19:00 časova.

Kako se na traktoru najčešće gine?

Najčešće je to slijetanje traktora sa puta (38,7%), zatim prevrtanje na putu (16,7%), ispadanje/padanje iz traktora u pokretu (11,9%) i sudar pri vožnji u istom smjeru, tj. naletanje drugog vozila otpozadi (10,8%).

Ko najviše strada na traktoru?

Od ukupno 216 poginulih u saobraćajnim nezgodama na traktoru, u periodu od 2010. do 2012. godine, 74%je poginulo u svojstvu vozača, a 26% u svojstvu putnika.

Većina poginulih vozača i putnika na traktoru je muškog pola (92%), dok ježena 8%.

Starosna raspodijela pokazuje da 34% poginulih vozača i putnika na traktoru čine lica starija od 65 godina. Dijeca uzrasta 0-14 godina na traktorima smrtno su stradala u 1,4% slučaja.

Polovniautomobili

Svi zainteresovani mogu se priključiti BESPLATNO na OVOM linku, uz aktivno učešće u dijeljenju informacija sa ostalim članovima! Pristupiti možete jednostavno i porukom na naš Viber broj + 387 62 59 69 79
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments